เปิดเผยตำนาน AFCI หกประการ

AFCI เป็นเซอร์กิตเบรกเกอร์ขั้นสูงที่จะตัดวงจรเมื่อตรวจพบอาร์คไฟฟ้าที่เป็นอันตรายในวงจรที่ป้องกัน

AFCI สามารถเลือกแยกแยะได้ว่าเป็นส่วนโค้งที่ไม่เป็นอันตรายซึ่งเกิดขึ้นจากการทำงานปกติของสวิตช์และปลั๊ก หรือส่วนโค้งที่อาจเป็นอันตรายที่อาจเกิดขึ้น เช่น ในสายไฟหลอดไฟที่มีตัวนำหักAFCI ได้รับการออกแบบมาเพื่อตรวจจับข้อผิดพลาดทางไฟฟ้าที่หลากหลาย ซึ่งช่วยลดระบบไฟฟ้าจากการเป็นแหล่งกำเนิดประกายไฟของเพลิงไหม้

แม้ว่า AFCI จะได้รับการแนะนำและเขียนเป็นรหัสไฟฟ้าในช่วงปลายทศวรรษ 1990 (จะกล่าวถึงรายละเอียดเพิ่มเติมในภายหลัง) แต่ความเชื่อผิดๆ หลายประการยังคงล้อมรอบ AFCI—ตำนานที่เจ้าของบ้าน ผู้บัญญัติกฎหมายของรัฐ คณะกรรมการการก่อสร้าง และแม้แต่ช่างไฟฟ้าบางคนมักเชื่อกัน

ตำนานที่ 1:AFCI ไม่ใช่so สำคัญในการช่วยชีวิต

“AFCI เป็นอุปกรณ์ความปลอดภัยที่สำคัญมากซึ่งได้รับการพิสูจน์มาแล้วหลายครั้ง” แอชลีย์ ไบรอันต์ ผู้จัดการผลิตภัณฑ์อาวุโสของ Siemens กล่าว

ข้อผิดพลาดของส่วนโค้งเป็นหนึ่งในสาเหตุหลักของการเกิดเพลิงไหม้ทางไฟฟ้าในที่พักอาศัยตลอดช่วงทศวรรษ 1990 ตามรายงานของคณะกรรมการความปลอดภัยสินค้าอุปโภคบริโภคของสหรัฐอเมริกา (CPSC) พบว่าเหตุเพลิงไหม้โดยเฉลี่ยมากกว่า 40,000 ครั้งต่อปีมีสาเหตุมาจากการเดินสายไฟภายในบ้าน ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิตมากกว่า 350 รายและบาดเจ็บมากกว่า 1,400 รายCPSC ยังรายงานด้วยว่าไฟเหล่านี้มากกว่า 50 เปอร์เซ็นต์สามารถป้องกันได้เมื่อใช้ AFCI

นอกจากนี้ CPSC รายงานว่าเพลิงไหม้จากไฟฟ้าที่เกิดจากอาร์คมักเกิดขึ้นหลังกำแพง ทำให้เกิดอันตรายมากขึ้นกล่าวคือไฟเหล่านี้สามารถลุกลามโดยไม่ถูกตรวจจับได้รวดเร็วกว่า จึงทำให้เกิดความเสียหายได้มากกว่าไฟแบบอื่นๆ และสุดท้ายมีอันตรายถึงชีวิตถึง 2 เท่าของไฟที่ไม่ได้เกิดหลังกำแพง เนื่องจากเจ้าของบ้านมักจะไม่ตระหนักถึงไฟหลังกำแพงจนกว่าจะเกิดเพลิงไหม้ได้ สายเกินไปที่จะหลบหนี

ตำนานที่ 2:ผู้ผลิต AFCI กำลังผลักดันข้อกำหนดโค้ดขยายสำหรับการติดตั้ง AFCI

“ฉันพบว่าความเชื่อผิด ๆ นี้เป็นเรื่องปกติเมื่อฉันพูดคุยกับสมาชิกสภานิติบัญญัติ แต่อุตสาหกรรมไฟฟ้าต้องเข้าใจความเป็นจริงเช่นกันเมื่อพวกเขาพูดคุยกับวุฒิสมาชิกของรัฐและคณะกรรมการการสร้าง” Alan Manche รองประธานฝ่ายกิจการภายนอกของ Schneider Electric กล่าว .

ที่จริงแล้วแรงผลักดันสำหรับข้อกำหนดโค้ดขยายนั้นมาจากการวิจัยของบุคคลที่สาม

คณะกรรมการความปลอดภัยสินค้าอุปโภคบริโภคและการศึกษาที่ดำเนินการโดย UL เกี่ยวกับเหตุเพลิงไหม้หลายพันครั้งที่เกิดขึ้นในบ้านเรือนในช่วงปลายทศวรรษ 1980 และต้นทศวรรษ 1990 ได้ผลักดันให้ค้นหาสาเหตุของเพลิงไหม้เหล่านี้การป้องกันข้อผิดพลาดส่วนโค้งกลายเป็นโซลูชันที่ CPSC, UL และอื่นๆ ยอมรับ

ตำนานที่ 3:AFCI จำเป็นต้องใช้รหัสสำหรับห้องพักจำนวนเล็กน้อยในบ้านพักอาศัยเท่านั้น

“The National Electrical Code ได้ขยายการเข้าถึงของ AFCIs นอกเหนือจากบ้านพักอาศัย” Jim Phillips ประธาน PE ของ Brainfiller.com กล่าว

ข้อกำหนด National Electrical Code (NEC) ฉบับแรกสำหรับ AFCI ที่เผยแพร่ในปี 1999 กำหนดให้ต้องติดตั้งเพื่อป้องกันวงจรที่ป้อนห้องนอนในบ้านใหม่ในปี 2008 และ 2014 NEC ได้รับการขยายเพื่อกำหนดให้ติดตั้ง AFCI บนวงจรไปยังห้องในบ้านมากขึ้นเรื่อยๆ ซึ่งปัจจุบันครอบคลุมแทบทุกห้อง ไม่ว่าจะเป็นห้องนอน ห้องครอบครัว ห้องรับประทานอาหาร ห้องนั่งเล่น ห้องอาบแดด ห้องครัว ถ้ำ ห้องโฮมออฟฟิศ , โถงทางเดิน, ห้องสันทนาการ, ห้องซักรีด และแม้แต่ตู้เสื้อผ้า

นอกจากนี้ NEC ยังได้เริ่มกำหนดให้มีการใช้ AFCI ในหอพักของวิทยาลัยตั้งแต่ปี 2014 เป็นต้นไป นอกจากนี้ NEC ยังได้ขยายข้อกำหนดให้รวมห้องพักในโรงแรม/โมเทลที่มีข้อกำหนดถาวรสำหรับการทำอาหารอีกด้วย

ตำนานที่ 4:AFCI จะปกป้องเฉพาะสิ่งที่เสียบเข้ากับเต้ารับไฟฟ้าที่ชำรุดซึ่งกระตุ้นให้เกิดอาร์กไฟฟ้า

“ AFCI ปกป้องวงจรทั้งหมดจริง ๆ แทนที่จะเป็นเพียงเต้าเสียบชำรุดเฉพาะที่ทำให้เกิดอาร์กไฟฟ้า” Rich Korthauer รองประธานฝ่ายธุรกิจการจัดจำหน่ายขั้นสุดท้ายของ Schneider Electric กล่าว“รวมถึงแผงไฟฟ้า สายไฟดาวน์สตรีมที่วิ่งผ่านผนัง เต้ารับ สวิตช์ การเชื่อมต่อทั้งหมดกับสายไฟ เต้ารับและสวิตช์ และสิ่งใดก็ตามที่เสียบเข้ากับเต้ารับเหล่านั้นและเชื่อมต่อกับสวิตช์บนวงจรนั้น ”

ตำนานที่ 5:เบรกเกอร์มาตรฐานจะให้การป้องกันได้มากเท่ากับ AFCI

ผู้คนคิดว่าเบรกเกอร์แบบมาตรฐานจะให้การป้องกันได้มากเท่ากับ AFCI แต่จริงๆ แล้วเบรกเกอร์ทั่วไปจะตอบสนองต่อการโอเวอร์โหลดและการลัดวงจรเท่านั้นพวกเขาไม่ได้ป้องกันสภาวะอาร์คที่ทำให้เกิดกระแสไฟฟ้าไม่แน่นอนและมักจะลดลง

เซอร์กิตเบรกเกอร์มาตรฐานจะปกป้องฉนวนบนสายไฟจากการโอเวอร์โหลด โดยไม่ได้มีวัตถุประสงค์เพื่อระบุส่วนโค้งที่เสียหายบนวงจรในบ้านแน่นอนว่าเซอร์กิตเบรกเกอร์แบบมาตรฐานได้รับการออกแบบมาให้ตัดการทำงานและขัดขวางสภาวะนั้นหากคุณเกิดไฟฟ้าลัดวงจร

ตำนานที่ 6:“การเดินทาง” ของ AFCI ส่วนใหญ่เกิดขึ้นเพราะพวกเขากำลัง “สะดุดสะดุด”

ไบรอันต์ของ Siemens กล่าวว่าเขาได้ยินตำนานนี้มามาก“ผู้คนคิดว่าเบรกเกอร์อาร์คฟอลต์บางตัวชำรุดเนื่องจากสะดุดบ่อยครั้งผู้คนจำเป็นต้องคิดว่าสิ่งเหล่านี้เป็นการแจ้งเตือนด้านความปลอดภัยมากกว่าที่จะสะดุดล้มส่วนใหญ่แล้วเบรกเกอร์เหล่านี้จะเดินทางเพราะควรจะเป็นเช่นนั้นพวกเขากำลังสะดุดเนื่องจากเหตุการณ์บางอย่างในวงจร”

สิ่งนี้อาจเกิดขึ้นได้กับเต้ารับแบบ "แทง" โดยที่สายไฟถูกสปริงโหลดเข้าที่ด้านหลังของเต้ารับ โดยไม่พันรอบสกรู ซึ่งช่วยให้การเชื่อมต่อแน่นหนาในหลายกรณี เมื่อเจ้าของบ้านเสียบปลั๊กเข้ากับเต้ารับที่ใส่สปริงหรือดึงออกอย่างหยาบๆ มันมักจะไปกระแทกเต้ารับ ปล่อยให้สายไฟหลวม ซึ่งจะทำให้เบรกเกอร์ข้อบกพร่องส่วนโค้งสะดุด