דאָך, עס זענען פילע עלעקטריקאַל פּראָבלעמס אַרום די הויז, אָבער זענען טרייסט די זעלבע יקערדיק פּראָבלעם, דאָס איז דראָט קאַנעקשאַנז וואָס זענען געמאכט ימפּראַפּערלי אָדער וואָס האָבן לוסאַנד איבער צייַט.איר קען געפֿינען אַז דאָס איז איין יגזיסטינג פּראָבלעם ווען איר קויפן אַ הויז פון אַ פריערדיקן באַזיצער אָדער טאָמער דאָס איז דער רעזולטאַט פון אַרבעט וואָס איר האָט געטאן זיך.פילע דראָט קשר פּראָבלעמס זענען קיין איינער ס שולד אָבער זענען פשוט דער רעזולטאַט פון צייט.ווי ווייַט ווי מיר וויסן, ווירעס זענען אונטער אַ קעסיידערדיק ציקל פון באַהיצונג און קאָאָלינג, יקספּאַנשאַן און צונויפצי.יעדער מאָל אַ באַשטימען איז געניצט אָדער אַפּפּליאַנסעס זענען פּלאַגד אין, און דער נאַטירלעך רעזולטאַט פון אַלע דעם באַניץ איז אַז דראָט קאַנעקשאַנז קענען לוסאַן איבער צייַט.
מכשירים און מאַטעריאַלס פארלאנגט: פלאַשליגהט, דראָט סטריפּערז, שרויפנ - ציער, נוצן מעסער, דראָט קאַנעקטערז, אויג שוץ און עלעקטריקאַל דראָט אין פאַרשידן גיידזשיז.
ונטער זענען עטלעכע פּראָסט ערטער וואָס דראָט קשר פּראָבלעמס פאַלן.
לוס דראָט קאַנעקשאַנז ביי סוויטשיז און רעסעפּטאַקלעס
ביז איצט, די מערסט פּראָסט פּראָבלעם איז אַז שרויף וואָקזאַל קאַנעקשאַנז ביי וואַנט סוויטשיז און אַוטלעץ ווערן פרייַ.ווייַל די פיקסטשערז באַקומען די מערסט נוצן אין אַן עלעקטריקאַל סיסטעם, אַזוי איר קענען קאָנטראָלירן דעם אָרט ערשטער אויב איר כאָשעד דראָט קשר פּראָבלעמס.ווען פרייַ דראָט קאַנעקשאַנז אין אַ באַשטימען, ווענטיל אָדער ליכט ייַנאָרדענונג געטראפן, זיי זענען אָפט סיגנאַלד דורך אַ באַזינג אָדער קראַקלינג געזונט אָדער דורך אַ ליכט ייַנאָרדענונג וואָס פליקער.
צו סאָלווע דעם פּראָבלעם, מענטשן יוזשאַוואַלי דאַרפֿן צו קער אַוועק די מאַכט צו די סאַספּעקטיד וואַנט באַשטימען, ליכט ייַנאָרדענונג אָדער ווענטיל.נאָך פאַרמאַכן די מאַכט, איר קענען אַראָפּנעמען די דעקל טעלער און נוצן אַ פלאַשליגהט צו קערפאַלי ונטערזוכן די שרויף טערמינאַלס ין ווו די ווירעס זענען קאָננעקטעד.אויב איר געפֿינען קיין פרייַ ערטער, קערפאַלי פאַרשטייַפן די שרויף טערמינאַלס אַראָפּ אַנטו די ווירעס וועט זיין דער ערשטער לייזונג.
דראָט קאַנעקשאַנז דזשוינד צוזאַמען מיט עלעקטריקאַל טייפּ
א קלאַסיש דראָט קשר טעות איז אַז ווירעס זענען דזשוינד צוזאַמען מיט עלעקטריקאַל טייפּ אלא ווי אַ דראָט נוס אָדער אנדערע סאַנגקשאַנד קאַנעקטער.
אין סדר צו סאָלווע דעם פּראָבלעם, קער אַוועק די מאַכט צו די קרייַז וועט זיין דער ערשטער שריט.צווייטנס, אַראָפּנעמען די עלעקטריקאַל טייפּ פון די ווירעס און ריין זיי.מאַכן זיכער אַז עס איז די געהעריק סומע פון יקספּאָוזד דראָט ווייַזונג, און פאַרבינדן די ווירעס צוזאַמען מיט אַ דראָט נוס אָדער אנדערע באוויליקט קאַנעקטער.אַסומינג די דראָט ענדס זענען דאַמידזשד, איר קענען שנייַדן אַוועק די ענדס פון די ווירעס און אַוועקוואַרפן וועגן 3/4 אינטש פון ינסאַליישאַן צו מאַכן אַ נייַע און געהעריק דראָט נוס קשר.
צוויי אָדער מער ווירעס אונטער איין שרויף טערמינאַל
ווען איר געפֿינען צוויי אָדער מער ווירעס געהאלטן אונטער אַ איין שרויף וואָקזאַל אויף אַ באַשטימען אָדער ווענטיל, דאָס איז אן אנדער פּראָסט פּראָבלעם.עס איז אַלאַואַבאַל צו האָבן אַ איין דראָט אונטער יעדער פון די צוויי שרויף טערמינאַלס אויף די זייַט פון אַ ווענטיל אָדער באַשטימען, אָבער עס איז קלאָר ווי דער טאָג אַ קאָד הילעל צו האָבן צוויי ווירעס וועדזשד אונטער אַ איין שרויף.
יקספּאָוזד ווירעס
עס איז גאַנץ פּראָסט צו זען אַ שרויף וואָקזאַל קשר אָדער דראָט נוס קשר ווו עס האט צו פיל (אָדער צו קליין) יקספּאָוזד קופּער דראָט ווייזונג ביי די ווירעס ווען די אַרבעט איז פאַרטיק דורך ליבהאָבער ילעקטרישאַנז.מיט שרויף וואָקזאַל קאַנעקשאַנז, עס זאָל זיין גענוג נאַקעט קופּער דראָט סטריפּט צו ייַנוויקלען לעגאַמרע אַרום די שרויף וואָקזאַל.געדענקט טאָן ניט האַלטן צו פיל אַז וידעפדיק נאַקעט קופּער דראָט יקסטענדז אויס פון די שרויף.ווירעס זאָל זיין אלנגעוויקלט קלאַקווייז אַרום די שרויף טערמינאַלס, אַנדערש זיי קענען זיין פּראָנע צו לוסאַנינג אויב זיי זענען ריווערסט.
דער לייזונג איז, צו קער אַוועק די מאַכט צו די מיטל ערשטער, צווייטנס דיסקאַנעקט די ווירעס און אָדער קלעמערל אַוועק די וידעפדיק דראָט אָדער אַוועקנעמען נאָך ינסאַליישאַן אַזוי די געהעריק סומע פון דראָט איז יקספּאָוזד.דריטנס, ריקאַנעקט די ווירעס צו זייער שרויף וואָקזאַל אָדער דראָט נוס.לעסאָף, ציען די ווירעס לייטלי צו מאַכן זיכער אַז זיי זענען סיקיורלי פארבונדן.
לוס קאַנעקשאַנז אויף קרייַז ברעאַקער טערמינאַלס
איין ומגעוויינטלעך פּראָבלעם איז ווען די הייס ווירעס אויף קרייַז ברעאַקערס אין די הויפּט סערוויס טאַפליע זענען נישט טייטלי פארבונדן צו די צוימען.איר קען באַמערקן די לייץ פליקערינג אָדער סערוויס פּראָבלעמס אויף די פיקסטשערז אַלע די קרייַז ווען דאָס כאַפּאַנז.ווען איר מאַכן קאַנעקשאַנז צו קרייַז ברעאַקערס, ביטע מאַכן זיכער צו ויסשטימען די געהעריק סומע פון דראָט ינסאַליישאַן פון די דראָט און מאַכן זיכער אַז בלויז די נאַקעט דראָט איז געשטעלט אונטער די וואָקזאַל שפּעלטל איידער טייטנינג.ינסאַליישאַן אונטער די קשר שפּעלטל איז אַ קאָד הילעל.
צו פאַרריכטן דעם פּראָבלעם, עס איז רעקאַמענדיד אַז ריפּערז אין די הויפּט סערוויס טאַפליע זאָל זיין כאַנדאַלד דורך אַ פאַכמאַן ילעקטרישאַן.אַמאַטשערז איז נישט סאַגדזשעסטיד צו פּרווון די ריפּערז בלויז אויב זיי זענען גאַנץ יקספּיריאַנסט און נאַלאַדזשאַבאַל וועגן עלעקטריקאַל סיסטעמען.
פאָלטי נייטראַל דראָט קאַנעקשאַנז ביי קרייַז ברעאַקער פּאַנאַלז
אן אנדער ומגעוויינטלעך פּראָבלעם וואָס וועט זיין רעקאַמענדיד צו טאָן דורך אַ פאַכמאַן ילעקטרישאַן ווען די ווייַס קרייַז דראָט איז נישט ריכטיק מאָונטעד צו די נייטראַל ויטאָבוס באַר אין די הויפּט סערוויס טאַפליע.עס וועט זיין ענלעך צו יענע מיט אַ פאָלטי הייס דראָט.די לייזונג איז, דער ילעקטרישאַן וועט קאָנטראָלירן צו מאַכן זיכער אַז די נייטראַל דראָט איז גענוג סטריפּט און ריכטיק אַטאַטשט צו די נייטראַל ויטאָבוס באַר.
פּאָסטן צייט: יולי-05-2023