દેખીતી રીતે, ઘરની આસપાસ ઘણી બધી વિદ્યુત સમસ્યાઓ છે પરંતુ તે જ આવશ્યક સમસ્યા છે, એટલે કે, અયોગ્ય રીતે બનાવેલા વાયર જોડાણો કે જે સમય જતાં ઢીલા પડી ગયા છે.જ્યારે તમે અગાઉના માલિક પાસેથી ઘર ખરીદો ત્યારે તમને આ એક અસ્તિત્વમાંની સમસ્યા જણાય છે અથવા કદાચ તે તમે જાતે કરેલા કામનું પરિણામ છે.વાયર કનેક્શનની ઘણી સમસ્યાઓ કોઈની ભૂલ નથી પરંતુ તે ફક્ત સમયનું પરિણામ છે.જ્યાં સુધી આપણે જાણીએ છીએ, વાયરો ગરમ અને ઠંડક, વિસ્તરણ અને સંકોચનના સતત ચક્ર હેઠળ છે.દર વખતે જ્યારે સ્વીચનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે અથવા ઉપકરણોને પ્લગ ઇન કરવામાં આવે છે, અને આ બધા ઉપયોગનું કુદરતી પરિણામ એ છે કે વાયર કનેક્શન સમય જતાં છૂટા પડી શકે છે.
જરૂરી સાધનો અને સામગ્રી: ફ્લેશલાઇટ, વાયર સ્ટ્રિપર્સ, સ્ક્રુડ્રાઇવર્સ, યુટિલિટી નાઇફ, વાયર કનેક્ટર્સ, આંખનું રક્ષણ અને વિવિધ ગેજમાં ઇલેક્ટ્રિકલ વાયર.
નીચે કેટલાક સામાન્ય સ્થાનો છે કે જ્યાં વાયર કનેક્શન સમસ્યાઓ થાય છે.
સ્વીચો અને રીસેપ્ટેકલ્સ પર લૂઝ વાયર કનેક્શન
અત્યાર સુધી, સૌથી સામાન્ય સમસ્યા એ છે કે વોલ સ્વીચો અને આઉટલેટ્સ પર સ્ક્રુ ટર્મિનલ કનેક્શન ઢીલા પડી જાય છે.કારણ કે આ ફિક્સરનો વિદ્યુત પ્રણાલીમાં સૌથી વધુ ઉપયોગ થાય છે, આમ જો તમને વાયર કનેક્શન સમસ્યાઓની શંકા હોય તો તમે પહેલા આ સ્થાનને તપાસી શકો છો.જ્યારે સ્વીચ, આઉટલેટ અથવા લાઇટ ફિક્સ્ચર પર લૂઝ વાયર કનેક્શન થાય છે, ત્યારે તે ઘણીવાર ગુંજારવ અથવા કર્કશ અવાજ દ્વારા અથવા ફ્લિકર થતા પ્રકાશ ફિક્સ્ચર દ્વારા સંકેત આપવામાં આવે છે.
આ સમસ્યાને ઉકેલવા માટે, લોકોએ સામાન્ય રીતે શંકાસ્પદ દિવાલ સ્વીચ, લાઇટ ફિક્સ્ચર અથવા આઉટલેટનો પાવર બંધ કરવાની જરૂર છે.પાવર બંધ કર્યા પછી, તમે કવર પ્લેટને દૂર કરી શકો છો અને જ્યાં વાયર જોડાયેલા છે તેની અંદરના સ્ક્રુ ટર્મિનલ્સની કાળજીપૂર્વક તપાસ કરવા માટે ફ્લેશલાઇટનો ઉપયોગ કરી શકો છો.જો તમને કોઈ છૂટક સ્થાનો મળે, તો સ્ક્રુ ટર્મિનલ્સને કાળજીપૂર્વક વાયર પર નીચે સજ્જડ કરવું એ પ્રથમ ઉકેલ હશે.
વાયર કનેક્શન ઇલેક્ટ્રિકલ ટેપ સાથે જોડાયા
ક્લાસિક વાયર કનેક્શન ભૂલ એ છે કે વાયરને વાયર નટ અથવા અન્ય મંજૂર કનેક્ટરને બદલે ઇલેક્ટ્રિકલ ટેપ સાથે જોડવામાં આવે છે.
આ સમસ્યાને ઉકેલવા માટે, સર્કિટમાં પાવર બંધ કરવું એ પ્રથમ પગલું હશે.બીજું, વાયરમાંથી ઇલેક્ટ્રિકલ ટેપ દૂર કરો અને તેને સાફ કરો.ખાતરી કરો કે ત્યાં ખુલ્લા વાયરની યોગ્ય માત્રા દેખાઈ રહી છે, પછી વાયરને અખરોટ અથવા અન્ય માન્ય કનેક્ટર સાથે જોડો.ધારી લો કે વાયરના છેડા ક્ષતિગ્રસ્ત છે, તમે વાયરના છેડાને કાપી શકો છો અને નવું અને યોગ્ય વાયર નટ કનેક્શન બનાવવા માટે લગભગ 3/4 ઇંચનું ઇન્સ્યુલેશન કાઢી શકો છો.
એક સ્ક્રુ ટર્મિનલ હેઠળ બે અથવા વધુ વાયર
જ્યારે તમને સ્વીચ અથવા આઉટલેટ પર એક જ સ્ક્રુ ટર્મિનલ હેઠળ બે કે તેથી વધુ વાયર લાગેલા જોવા મળે છે, ત્યારે આ બીજી સામાન્ય સમસ્યા છે.આઉટલેટ અથવા સ્વીચની બાજુમાં બે સ્ક્રુ ટર્મિનલમાંથી દરેકની નીચે એક જ વાયર રાખવાની મંજૂરી છે, જો કે, પરંતુ એક સ્ક્રુ હેઠળ બે વાયર ફાચર હોવા સ્પષ્ટપણે કોડનું ઉલ્લંઘન છે.
ખુલ્લા વાયરો
સ્ક્રુ ટર્મિનલ કનેક્શન અથવા વાયર નટ કનેક્શન જોવું એ એકદમ સામાન્ય છે જ્યાં કલાપ્રેમી ઇલેક્ટ્રિશિયન દ્વારા કામ પૂર્ણ કરવામાં આવે ત્યારે વાયર પર ખૂબ જ (અથવા ખૂબ ઓછા) ખુલ્લા તાંબાના વાયર દેખાય છે.સ્ક્રુ ટર્મિનલ કનેક્શન્સ સાથે, સ્ક્રુ ટર્મિનલની આસપાસ સંપૂર્ણ રીતે વીંટાળવા માટે પૂરતા ખુલ્લા તાંબાના વાયરને છીનવી લેવા જોઈએ.યાદ રાખો કે સ્ક્રૂમાંથી વધુ પડતા ખુલ્લા તાંબાના તાર બહાર લંબાય તેટલું વધારે ન રાખો.વાયરને સ્ક્રુ ટર્મિનલની આસપાસ ઘડિયાળના કાંટાની દિશામાં વીંટાળેલા હોવા જોઈએ, અન્યથા, જો તે ઉલટાવી દેવામાં આવે તો તે ઢીલા થવાની સંભાવના બની શકે છે.
ઉકેલ એ છે કે, પ્રથમ ઉપકરણનો પાવર બંધ કરવા માટે, બીજું વાયરને ડિસ્કનેક્ટ કરો અને કાં તો વધારાના વાયરને ક્લિપ કરો અથવા વધારાના ઇન્સ્યુલેશનને દૂર કરો જેથી વાયરની યોગ્ય માત્રા ખુલી જાય.ત્રીજે સ્થાને, વાયરને તેમના સ્ક્રુ ટર્મિનલ અથવા વાયર નટ સાથે ફરીથી કનેક્ટ કરો.છેલ્લે, વાયર સુરક્ષિત રીતે જોડાયેલા છે તેની ખાતરી કરવા માટે તેને હળવા હાથે ટગ કરો.
સર્કિટ બ્રેકર ટર્મિનલ્સ પર છૂટક જોડાણો
એક અસામાન્ય સમસ્યા એ છે કે જ્યારે મુખ્ય સર્વિસ પેનલમાં સર્કિટ બ્રેકર્સ પરના ગરમ વાયરો બ્રેકર સાથે ચુસ્તપણે જોડાયેલા નથી.જ્યારે આવું થાય ત્યારે તમે સર્કિટમાં ફિક્સ્ચર પર લાઇટ ફ્લિકરિંગ અથવા સર્વિસ સમસ્યાઓ જોશો.સર્કિટ બ્રેકર્સ સાથે કનેક્શન બનાવતી વખતે, કૃપા કરીને ખાતરી કરો કે વાયરમાંથી વાયર ઇન્સ્યુલેશનની યોગ્ય માત્રાને છીનવી લો અને ખાતરી કરો કે ટર્મિનલ સ્લોટની નીચે માત્ર એકદમ વાયર જ કડક થાય તે પહેલાં.કનેક્શન સ્લોટ હેઠળ ઇન્સ્યુલેશન એ કોડનું ઉલ્લંઘન છે.
સમસ્યાને ઠીક કરવા માટે, એવી ભલામણ કરવામાં આવે છે કે મુખ્ય સેવા પેનલ પર સમારકામ વ્યાવસાયિક ઇલેક્ટ્રિશિયન દ્વારા હાથ ધરવામાં આવવું જોઈએ.એમેચ્યોર્સને માત્ર ત્યારે જ આ સમારકામનો પ્રયાસ કરવાનું સૂચન કરવામાં આવતું નથી જો તેઓ વિદ્યુત પ્રણાલીઓ વિશે તદ્દન અનુભવી અને જાણકાર હોય.
સર્કિટ બ્રેકર પેનલ્સ પર ખામીયુક્ત ન્યુટ્રલ વાયર કનેક્શન
જ્યારે સફેદ સર્કિટ વાયર મુખ્ય સેવા પેનલમાં ન્યુટ્રલ બસ બાર પર યોગ્ય રીતે માઉન્ટ થયેલ ન હોય ત્યારે અન્ય અસામાન્ય સમસ્યા જે વ્યાવસાયિક ઇલેક્ટ્રિશિયન દ્વારા કરવાની ભલામણ કરવામાં આવશે.તે ખામીયુક્ત ગરમ વાયર સાથે સમાન હશે.ઉકેલ એ છે કે, ઇલેક્ટ્રિશિયન એ ખાતરી કરવા માટે તપાસ કરશે કે ન્યુટ્રલ વાયર પૂરતા પ્રમાણમાં છીનવાઈ ગયો છે અને ન્યુટ્રલ બસ બાર સાથે યોગ્ય રીતે જોડાયેલ છે.
પોસ્ટ સમય: જુલાઈ-05-2023